الفرامل القرصية ذات الفرجار الهوائي من سلسلة QP (CQP).
قطر للبترول (CQP)سلسلةفرامل قرصية الفرجار
طلب:
تم تصميم الفرامل القرصية ذات الفرجار الهوائي من سلسلة QP (CQP) في المقام الأول للفرملة وإبطاء الآليات المختلفة في المعدات عبر قطاعات الرفع والنقل والمعادن والتعدين والموانئ والبناء. كما أنها توفر تحكمًا دقيقًا في التوتر لخطوط المعالجة في صناعات الكابلات وصناعة الورق والألواح الفولاذية
ظروف التشغيل:
-درجة الحرارة المحيطة: -5 درجة إلى 40 درجة.
-ضغط العمل: 5–7 بار (سلسلة QP)؛ أقل من أو يساوي 7 بار (سلسلة CQP).
-المواصفات البيئية وإمدادات الهواء:نماذج مقاومة التآكل-مطلوبة للتطبيقات المعرضة للأمطار الخارجية أو الثلوج أو الغازات المسببة للتآكل أو الوسائط. يجب أن يكون مصدر الهواء خاليًا من الزيت والماء والملوثات الأخرى.
الميزات الرئيسية:
-تعتمد سلسلة QP الفرامل الزنبركية-التطبيقية وتحرير الهواء؛ تستخدم سلسلة CQP الكبح الهوائي المطبق وتحرير الزنبرك.
-هيكل عام مدمج ذو حجم صغير ووزن خفيف.
-وسادات مكابح خالية من الأسبستوس-لأداء صديق للبيئة-.
-يتم تثبيت وسادات الفرامل من خلال آلية تثبيت زنبركية مضغوطة، مما يتيح استبدالها بسرعة وسهولة.
-يمكن تعديل تعويض تآكل وسادة الفرامل بسهولة.
-توفر سلسلة QP أربعة-مستويات لضبط عزم دوران الكبح متوافقة مع أقطار الأقراص المختلفة.
-لا يلزم وجود مصدر طاقة مستقل؛ يمكن توصيل الفرامل مباشرة بمحطة ضغط الهواء الموجودة. تم تركيب صمام التحكم في السرعة في خط إمداد الهواء للسماح بتعديل وقت الكبح بدون خطوات.
شرح تسمية النموذج
ملحوظة1. تتوفر فرامل قرصية ذات فرجار هوائي مخصصة بسماكات قرصية وأبعاد تركيب متنوعة.
2. النموذج المحدد والأبعاد الخارجية للآلية عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
الأبعاد الخارجية لسلسلة QP12.7 (CQP12.7).
المعلمات الفنية لسلسلة QP12.7
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) (ثمانية ينابيع) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (m) |
عزم الكبح (N.m) |
قدرة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
QP12.7-أ |
6400 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
273 |
553 |
24 |
|
QP12.7-ب |
4800 |
140 |
293 |
20 |
المعلمات الفنية لسلسلة CQP12.7
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) (ثمانية ينابيع) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (m) |
عزم الكبح (N.m) |
قدرة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
CQP12.7-أ |
1788 ×ضغط العمل |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
273 |
553 |
23 |
|
CQP12.7-ب |
1055 ×ضغط العمل |
140 |
293 |
19 |
ملاحظة: نماذج محددة وأبعاد هيكلية عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
الأبعاد الخارجية للموديل QP12.7-C
المعلمات الفنية للنموذج QP12.7-C
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) (ثمانية ينابيع) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (m) |
عزم الكبح (N.m) |
قدرة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
QP12.7-C |
6400 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
273 |
553 |
25 |
الأبعاد الخارجية لنموذج QPL (CQPL) 12.7A
المعلمات الفنية لنموذج QPL 12.7A
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) (ثمانية ينابيع) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (m) |
عزم الكبح (N.m) |
قدرة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
QPL12.7A-أ |
6400 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
273 |
553 |
24 |
|
QPL12.7A-ب |
4800 |
140 |
293 |
20 |
المعلمات الفنية لنموذج CQPL 12.7A
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) (ثمانية ينابيع) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (m) |
عزم الكبح (N.m) |
قدرة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
CQPL12.7A-أ |
1788 ×ضغط العمل |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
273 |
553 |
23 |
|
CQPL12.7A-ب |
1055 ×ضغط العمل |
140 |
293 |
19 |
ملاحظة: نماذج محددة وأبعاد هيكلية عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
الأبعاد الخارجية لنموذج QPL (CQPL) 12.7-B
المعلمات الفنية لنموذج QPL 12.7-B
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (m) |
عزم الكبح (N.m) |
سعة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
QPL12.7-B |
2100 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
140 |
293 |
11 |
المعلمات الفنية لنموذج CQPL 12.7-B
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (m) |
عزم الكبح (N.m) |
سعة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
CQPL12.7-B |
416 ×ضغط العمل |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
140 |
293 |
10 |
ملاحظة: نماذج محددة وأبعاد هيكلية عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
External Dimensions of CQP20-D Model
المعلمات الفنية للنموذج CQP20-D
|
نموذج |
قوة الكبح المقدرة (N) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (م) |
عزم الكبح (N.m) |
سعة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
CQP20-D |
6097 ×ضغط العمل |
نصف قطر قرص الفرامل -0.065 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
1400 |
3000 |
68 |
الأبعاد الخارجية لنموذج CQP [ ] B
المعلمات الفنية لنموذج CQP [ ] B
|
CQP10B-أ |
قوة الكبح المقدرة (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (م) |
قوة الكبح المقدرة |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP10B-ب |
قوة الكبح المقدرة (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
||
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP10B-F |
قوة الكبح المقدرة (N) |
1065 |
1600 |
2133 |
2665 |
3200 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
الأبعاد الخارجية لنموذج CQP [ ] B
الوحدة: مم
|
مقاس نموذج |
B |
D |
E |
F |
ΦG |
H |
I |
J |
K |
Φd |
Φd1 |
|
CQP10B-أ |
220 |
155 |
10 |
181 |
Φ190 |
310 |
35.5 |
80 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP10B-ب |
200 |
155 |
10 |
181 |
Φ150 |
290 |
35.5 |
80 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP10B-F |
180 |
155 |
10 |
181 |
Φ114 |
280 |
35.5 |
80 |
40 |
Φ14 |
G1/4" |
ملاحظة: نماذج محددة وأبعاد هيكلية عرضة للتغيير.
المعلمات الفنية للنموذج CQP20B
|
CQP20B-أ |
قوة الكبح المقدرة (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (م) |
عزم الكبح المقدر N.m |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP20B-ب |
قوة الكبح المقدرة (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
||
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP20B-F |
قوة الكبح المقدرة (N) |
1065 |
1600 |
2133 |
2665 |
3200 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
الأبعاد الخارجية لنموذج CQP20B
|
مقاس نموذج |
B |
D |
E |
F |
ΦG |
H |
I |
J |
K |
Φd |
Φd1 |
|
CQP20B-أ |
220 |
165 |
20 |
192 |
Φ190 |
310 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP20B-ب |
200 |
165 |
20 |
192 |
Φ150 |
290 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP20B-F |
180 |
165 |
20 |
192 |
Φ114 |
280 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G1/4" |
المعلمات الفنية للنموذج CQP38B
|
CQP38B-أ |
قوة الكبح المقدرة (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (م) |
عزم الكبح المقدر N.m |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP38B-ب |
قوة الكبح المقدرة (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
||
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP38B-F |
قوة الكبح المقدرة (N) |
1065 |
1600 |
2133 |
2665 |
3200 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
قوة الكبح المقدرة× دائرة نصف قطرها فعالة |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
الأبعاد الخارجية للنموذج CQP38B
|
مقاس نموذج |
B |
D |
E |
F |
ΦG |
H |
I |
J |
K |
Φd |
Φd1 |
|
CQP38B-أ |
220 |
200 |
38 |
230 |
Φ190 |
310 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP38B-ب |
200 |
200 |
38 |
230 |
Φ150 |
290 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP38B-F |
180 |
200 |
38 |
230 |
Φ114 |
280 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G1/4" |
الأبعاد الخارجية لنموذج QP (CQP) 30 (25.4)-D
المعلمات الفنية للنموذج QP 30 (25.4)-D
|
نموذج |
E |
قوة الكبح المقدرة (N) (12 ينابيع) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (م) |
عزم الكبح المقدر (N.m) |
سعة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
QP30-د |
30 |
32800 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.065 |
قوة مخصصة × نصف القطر الفعال لقرص الفرامل |
1400 |
3000 |
70 |
|
QP25.4-د |
25.4 |
المعلمات الفنية للنموذج CQP 30 (25.4)-D
|
نموذج |
E |
قوة الكبح المقدرة (N) |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (م) |
عزم الكبح المقدر (N.m) |
سعة الغاز العاملة (سم³) |
إجمالي سعة الغاز (سم³) |
وزن (كجم) |
|
QP30-د |
30 |
32800 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.065 |
قوة مخصصة × نصف القطر الفعال لقرص الفرامل |
1400 |
3000 |
70 |
|
QP25.4-د |
25.4 |
ملاحظة: نماذج محددة وأبعاد هيكلية عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
الأبعاد الخارجية لفرامل سلسلة CQPL 38B
المعلمات الفنية لفرامل سلسلة CQPL 38B
الوحدة: مم
|
CQPL38B-أ |
قوة الكبح المقدرة (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
نصف القطر الفعال لقرص الفرامل (م) |
عزم الكبح المقدر (N.m) |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQPL38B-ب |
قوة الكبح المقدرة (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
نصف قطر قرص الفرامل -0.03 |
عزم الكبح المقدر× دائرة نصف قطرها فعالة |
|
ضغط الهواء (بار) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
ملاحظة: نماذج محددة وأبعاد هيكلية عرضة للتغيير دون إشعار مسبق.
نظرة عامة على المنتج
تتبنى سلسلة QP تصميمًا مغلقًا بشكل طبيعي، مع الكبح الذي يتم تشغيله بواسطة قوة الزنبرك والتحرير الناتج عن الهواء المضغوط؛ في ظل ظروف الاستعداد، تقوم قوة الزنبرك بتثبيت وسادات الفرامل على قرص الفرامل لتحقيق فرملة موثوقة، وعندما يتم توفير الهواء المضغوط، يتغلب ضغط الهواء على قوة الزنبرك لفك وسادات الفرامل وتحرير الفرامل، بينما على العكس من ذلك، تتميز سلسلة CQP بتصميم مفتوح عادةً يعتمد على ضغط الهواء للفرملة وقوة الزنبرك للتحرير-عند إدخال الهواء المضغوط، يدفع ضغط الهواء وسادات الفرامل لتثبيت قرص الفرامل وبدء الكبح، وبمجرد ضغط الهواء بعد تخفيفه، تقوم قوة الزنبرك بإعادة ضبط وسادات الفرامل إلى الوضع الذي تم تحريره؛ يتم تطبيق كلتا السلسلتين على نطاق واسع في المجالات الصناعية-للخدمة الشاقة بما في ذلك آلات الرفع، ومعدات الموانئ، وآلات التعدين وخطوط الإنتاج الآلية، مع سيناريوهات التطبيق النموذجية التي تغطي الكبح لآليات السفر والرفع للرافعات العلوية والرافعات الجسرية، والكبح المقاوم للرياح والطوارئ لرافعات رصيف الحاويات، والكبح الآمن للناقلات الحزامية وغيرها من معدات مناولة المواد-.
الوسم : فرامل قرصية الفرجار الهوائية، الصين فرامل قرصية الفرجار الهوائية المصنعين والموردين والمصنع