MW(Z) فرامل طبلة كهرومغناطيسية
الغرض والخصائص الرئيسية:
-
يتم تطبيقه على نطاق واسع على التباطؤ وفرامل الانتظار لوحدات القيادة الميكانيكية في قطاعات الرفع والنقل والمعادن والتعدين والموانئ وهندسة البناء.
-
أبعاد التركيب، ومعلمات عزم دوران الكبح والمتطلبات الفنية كلها متوافقة مع JB/T7685-2006.
-
آمنة وموثوقة في التشغيل.
-
تردد تشغيل عالي مع كفاءة طاقة ممتازة.
-
صديق للبيئة مع بطانات مكابح خالية من الأسبستوس-.
-
جهاز تعديل الخلوص المتكامل يمنع بطانات الفرامل من الطفو على عجلة الفرامل.
-
مزودة بخطاف رفع من أجل صيانة مريحة.
ظروف التشغيل:
- درجة الحرارة المحيطة: -25 درجة ~ 40 درجة
- رطوبة الهواء النسبية: أقل من أو يساوي 90%
- ارتفاع الخدمة: أقل من أو يساوي 2000 م
- لا يوجد غازات قابلة للاشتعال أو متفجرة أو مسببة للتآكل أو معادن-مسببة للتآكل أو عازلة-تضر بالغبار الموصل في بيئة العمل
- يجب اعتماد المنتجات المقاومة للتآكل-للاستخدامات الخارجية المعرضة للمطر أو الثلج أو الغازات المسببة للتآكل أو الوسائط
- مصدر الطاقة: نوع ميجاوات – تيار متردد 50 هرتز، 380 فولت؛ نوع MWZ – تيار مستمر 220 فولت
تسمية النموذج
المعلمات التقنية الرئيسية والأبعاد الشاملة
الوحدة: مم
|
نموذج الفرامل |
A |
b |
D |
E |
F |
G |
G1 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
N |
n |
P |
R |
|
ميغاواط (ض) 160-80 |
240 |
65 |
160 |
165 |
85 |
145 |
65 |
341 |
132 |
55 |
130 |
149 |
5 |
8 |
132 |
7 |
|
ميغاواط (ض) 200-160 |
270 |
70 |
200 |
210 |
90 |
165 |
75 |
390 |
160 |
55 |
145 |
165 |
6 |
10 |
132 |
7 |
|
ميغاواط (ض) 250-315 |
330 |
90 |
250 |
246 |
100 |
200 |
100 |
518 |
190 |
65 |
180 |
207 |
10 |
12 |
167 |
9 |
|
ميغاواط (ض) 315-630 |
369 |
110 |
315 |
306 |
115 |
245 |
135 |
626 |
230 |
80 |
220 |
228 |
10 |
14 |
167 |
9 |
|
ميغاواط (ض) 400-1250 |
470 |
140 |
400 |
380 |
160 |
310 |
150 |
764 |
280 |
100 |
270 |
284 |
12 |
14 |
243 |
11 |
|
ميغاواط (ض) 500-2500 |
560 |
180 |
500 |
440 |
180 |
365 |
185 |
895 |
340 |
130 |
325 |
343 |
12 |
21 |
243 |
11 |
|
ميغاواط (ض) 630-5000 |
650 |
225 |
630 |
460 |
220 |
450 |
280 |
1020 |
420 |
170 |
400 |
422 |
15 |
20 |
271 |
13.5 |
|
ميغاواط (ض) 710-8000 |
775 |
255 |
710 |
535 |
240 |
500 |
300 |
1135 |
470 |
190 |
450 |
447 |
15 |
25 |
350 |
13.5 |
|
ميغاواط (ض) 800-10000 |
835 |
265 |
800 |
650 |
280 |
570 |
300 |
1315 |
530 |
210 |
520 |
410 |
15 |
28 |
400 |
13.5 |
ملاحظة: لن يتم تقديم أي إشعار مسبق لأية تعديلات على تكوين المغناطيس الكهربائي. بالنسبة للمغناطيسات الكهربائية كبيرة الحجم-، يلزم وجود مساحة تركيب إضافية نظرًا للحجم الكبير لصندوق التحكم الكهربائي.
المعلمات التقنية الرئيسية
|
نموذج الفرامل |
عجلة الفرامل القطر (مم) |
عزم الكبح (N.m) |
مسافة التراجع (مم) |
مجهزة بالمغناطيس الكهربائي |
الوزن الإجمالي (كجم) |
||||||
|
نموذج |
السلطة على معدل الاستمرارية |
الشفط المقدر (م) |
أقصى مسافة سفر/ خط سير الرحلة الأولي (مم) |
تردد التشغيل (C/h) |
الحالي (أ) |
||||||
|
يبدأ |
يحافظ على |
||||||||||
|
ميغاواط (ض) 160-80 |
160 |
80 |
0.5 |
دي تي-160 |
0-100% |
1000 |
6/3 |
1200 |
2.0 |
0.02 |
17 |
|
ميغاواط (ض) 200-160 |
200 |
160 |
0.6 |
دي تي-200 |
0-100% |
1000 |
6/3 |
1200 |
2.0 |
0.02 |
30 |
|
ميغاواط (ض) 250-315 |
250 |
315 |
0.6 |
دي تي-250 |
0-100% |
2800 |
7/3.5 |
1200 |
2.5 |
0.025 |
42 |
|
ميغاواط (ض) 315-630 |
315 |
630 |
0.8 |
دي تي-315 |
0-100% |
2800 |
7/3.5 |
900 |
3 |
0.025 |
90 |
|
ميغاواط (ض) 400-1250 |
400 |
1250 |
0.8 |
دي تي-400 |
0-100% |
5000 |
8/4 |
900 |
3.5 |
0.03 |
158 |
|
ميغاواط (ض) 500-2500 |
500 |
2500 |
1.0 |
دي تي-500 |
0-100% |
8000 |
8/4 |
600 |
6.5 |
0.035 |
204 |
|
ميغاواط (ض) 630-5000 |
630 |
5000 |
1.0 |
دي تي-630 |
0-100% |
10000 |
9/5 |
600 |
8 |
0.06 |
355 |
|
ميغاواط (ض) 710-8000 |
710 |
8000 |
1.25 |
دي تي-710 |
0-100% |
15000 |
10/6 |
600 |
11 |
0.08 |
403 |
|
ميغاواط (ض) 800-10000 |
800 |
10000 |
1.25 |
دي تي-800 |
0-100% |
18000 |
11/6 |
600 |
14 |
0.15 |
702 |
نظرة عامة على المنتج
إن فرامل الأسطوانة الكهرومغناطيسية MW(Z) عبارة عن جهاز فرملة يستخدم على نطاق واسع في الرفع والنقل والمجالات الصناعية الأخرى، ويتميز بالسلامة والموثوقية وكفاءة الطاقة والصداقة للبيئة. تتوفر مجموعة كاملة من الطرازات، بما في ذلك MW(Z) 160-80، وMW(Z) 200-160، وMW(Z) 315-630، وMW(Z) 400-1250، وMW(Z) 500-2500. في تسميات الطراز، تشير القيم الرقمية مثل 160 و200 إلى قطر عجلة الفرامل (بالملليمتر)، بينما تشير القيم اللاحقة مثل 80 و160 إلى عزم دوران الكبح (بالنيوتن متر). تم تصميم الفرامل كوحدة مغلقة عادةً بشكل افتراضي: عند إلغاء تنشيطها، يجبر زنبرك الفرامل بطانات الفرامل على تثبيت عجلة الفرامل بإحكام، لتحقيق الكبح؛ عند تنشيطه، يولد المغناطيس الكهربائي مجالًا مغناطيسيًا يجذب عضو الإنتاج، ويتغلب على قوة الزنبرك لفصل بطانات الفرامل عن عجلة الفرامل والسماح للمعدات بالعمل بشكل طبيعي.
الوسم : فرامل الأسطوانة الكهرومغناطيسية، الصين مصنعي فرامل الأسطوانة الكهرومغناطيسية، الموردين، المصنع