رافعة منجم YWZ3 فرامل طبلة صناعية

الفرامل الهيدروليكية الكهربائية YWZ3

 

مبدأ العمل

إن فرامل الأسطوانة الهيدروليكية الكهربائية YWZ3 عبارة عن جهاز فرملة أمان مغلق عادةً يعتمد على محرك هيدروليكي كهربائي كمصدر للطاقة ويتحد مع آلية النقل الميكانيكية لتحقيق التحكم في الكبح والتحرير. يمكن دمج مبدأ عملها في عملية ربط كاملة: عندما يتم تشغيل المحرك الدافع، تضغط المضخة الهيدروليكية على مكبس القيادة لدفع قضيب الدفع للتحرك، ومن خلال آلية الرافعة، يتم تمديد ذراع الفرامل، ويتم فصل وسادة الفرامل عن عجلة الفرامل، وتدخل الفرامل في حالة الإطلاق، بينما يخزن زنبرك إعادة الضبط الطاقة؛ عندما يلزم إيقاف المعدات أو إبطائها، يفقد الدافع الطاقة، مما يتسبب في فقدان النظام الهيدروليكي للضغط. يطلق زنبرك إعادة الضبط الطاقة الكامنة، ويسحب ذراع الفرامل لتشديده، ويسمح لوسادة الفرامل بالالتصاق بعجلة الفرامل، باستخدام الاحتكاك لتحقيق التباطؤ أو التوقف؛ في حالة انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ، فشل الدفع أو حالات الطوارئ الأخرى، سيفقد النظام الهيدروليكي الضغط على الفور، ويمكن لزنبرك إعادة الضبط تشغيل الفرامل تلقائيًا لتجنب فقدان التحكم في المعدات وضمان التشغيل الآمن.

• كفاءة نقل عالية وعمر خدمة طويل:تم تجهيز نقاط المفصلات الرئيسية بمحامل -ذاتية التشحيم، تتميز بكفاءة نقل عالية ولا تتطلب تشحيمًا أثناء الاستخدام، مما يقلل من عبء أعمال الصيانة ويطيل عمر خدمة الفرامل.
• مسافة التراجع المتساوية:يمكن لجهاز موازنة مسافة التراجع المتشابك وجهاز تحديد موضع البلاط الأوتوماتيكي أن يحافظ دائمًا على مسافة تراجع متساوية على جانبي البلاط دون تعديل، مما يتجنب تمامًا ظاهرة طفو جانب واحد من وسادة الفرامل على عجلة الفرامل بسبب مسافة التراجع غير المتساوية، مما يضمن استقرار وموثوقية تأثير الكبح.
• سهولة استبدال منصات الفرامل:وسادات الفرامل مصنوعة من هيكل قالب متكامل من نوع البطاقة، وهو مريح للغاية وسريع الاستبدال. المواد المختلفة لتيل الفرامل متاحة للمستخدمين للاختيار من بينها، بما في ذلك شبه المعدن (الخالي من الأسبستوس) الصلب وشبه الصلب، الناعم (المحتوي على الأسبستوس، الخالي من الأسبستوس)، وما إلى ذلك، لتلبية احتياجات الاستخدام المختلفة.
• الكبح السلس والتردد العالي للعمل:الأداء آمن وموثوق، والكبح سلس، ويمكن إجراء عمليات الكبح المتكررة. إنها مناسبة للمعدات التي تتطلب توقفًا متكررًا لبدء التشغيل، مثل آلات الرفع والنقل، والمعدات المعدنية، وما إلى ذلك.
• يحتوي على عدة أجهزة إضافية:يمكن إضافة جهاز تحرير يدوي، أو مفتاح تحرير أو إغلاق الحد، أو جهاز تعويض تلقائي لتآكل وسادة الفرامل، أو مفتاح حد تآكل الوسادة، وما إلى ذلك. يمكن أيضًا تشغيلها بواسطة دافع مع صمام تأخير الهبوط لتحقيق تأخير إغلاق الفرامل، وتلبية متطلبات التحكم والسلامة المختلفة.
• تطبيق واسع:يتوافق حجم التثبيت ومعلمات عزم دوران الكبح مع المعايير ذات الصلة، ويمكن أن يتكيف مع المعدات ذات المواصفات المختلفة، ويمكن أن ينتج العديد من المنتجات -المقاومة للانفجارات وغير- القياسية وفقًا لمتطلبات المستخدم، ومناسبة لبيئات العمل وظروف العمل المختلفة.

لتلبية الاحتياجات المختلفة، يمكن تجهيز سلسلة YWZ3 بالأجهزة التالية حسب الحاجة:

• جهاز التحرير اليدوي: في حالات الطوارئ، يمكن فتح المفتاح يدويًا لضمان التشغيل الطارئ للمعدات.
• جهاز إغلاق التأخير: يحقق تأخير الكبح من خلال محرك دفع مخصص، يتكيف مع منطق عملية محدد.
• تعديل مقاوم للانفجار: يدعم منتجات مقاومة للانفجار-مخصصة، ومناسبة لبيئات العمل الخطرة القابلة للاشتعال والانفجار.
• وحدة المراقبة عن بعد: يمكن دمجها مع أنظمة إنترنت الأشياء الصناعية لتحقيق مراقبة حالة الكبح عن بعد.

س: ما هي أنواع المعدات التي يمكن تكييف فرامل سلسلة YWZ3 معها؟

ج: إن مكابح سلسلة YWZ3 عبارة عن مكون فرامل متخصص للآلات -الثقيلة، مع توافق أساسي للرفع والنقل (الرافعات الجسرية/الرافعات الجسرية)، وصهر المعادن (الرافعات المعدنية، وعربات المغارف)، والتعدين (رافعات المناجم، وناقلات المناجم)، وتحميل الموانئ وتفريغها (رافعات السفن، ورافعات السفن)، والبناء (الرافعات البرجية، ومصاعد البناء) وغيرها من المعدات الثقيلة. يمكنها أيضًا تلبية احتياجات الكبح لآلات النقل متوسطة الحجم-، ويجب مطابقة الطراز المحدد وفقًا لقطر عجلة فرامل المعدات وعزم دوران الكبح المطلوب.

س: ما هي الاختلافات الأساسية بين نماذج YWZ3 المختلفة؟

ج: كيفية اختيار النموذج المناسب؟ يكمن الاختلاف الأساسي بين الطرازات المختلفة في قطر عجلة الفرامل ومواصفات الدافع المطابق، والتي تحدد بشكل مباشر حجم عزم دوران الفرامل. عند الاختيار، من الضروري أولاً التأكد من قطر عجلة الكبح للمعدات (مثل 160 مم، 200 مم، 315 مم، وما إلى ذلك)، ثم حساب عزم الكبح المطلوب بناءً على الحمل المقدر وسرعة التشغيل للمعدات، ومطابقة المواصفات المقابلة للدافع (نوع 18، نوع 25، نوع 45، إلخ). على سبيل المثال، يمكن اختيار YWZ3B-160/18 لمعدات الرفع الصغيرة، في حين أن الموديلات YWZ3B-315/45 وما فوق مناسبة للمعدات المعدنية الثقيلة.

س: ما هي النقاط الرئيسية التي يجب الانتباه إليها عند تركيب فرامل YWZ3؟

ج: أثناء التثبيت، من الضروري التأكد من أن سطح التثبيت لقاعدة الفرامل ورف المعدات مسطح ومتصل دون أي فجوات؛ يجب أن تكون الفجوة بين عجلة الفرامل والوسائد الجانبية موحدة (مع وجود فجوة موصى بها تبلغ 0.5-1 مم على جانب واحد)، ويجب ألا تقل منطقة الاتصال بين الوسادات وعجلة الفرامل عن 70%؛ في الوقت نفسه، من الضروري التأكد من أن أسلاك محرك الدفع في تسلسل الطور الصحيح لتجنب الحركة العكسية لقضيب الدفع؛ إذا تم تثبيت مفتاح الحد، فيجب تصحيحه لضمان إشارات تشغيل مستقرة في كل من حالات الكبح والتحرير.

س: هل يمكن تعديل عزم الكبح لفرامل YWZ3 في الموقع؟ كيف تعمل؟

ج: يمكن تعديله على-. من خلال ضبط ضغط الزنبرك الرئيسي للفرامل، يمكن تغيير عزم الكبح. سيؤدي تدوير صامولة ضبط الزنبرك الرئيسية في اتجاه عقارب الساعة إلى زيادة عزم الكبح، بينما يؤدي تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة إلى تقليله؛ بعد الضبط، يجب تشديد الصامولة المضادة للفك، ويوصى باختبار تأثير الكبح عدة مرات في ظل ظروف عدم التحميل - للتأكد من أن عزم الدوران يلبي متطلبات التشغيل الآمن للمعدات. يُحظر تمامًا الضبط خارج نطاق عزم الدوران المقدر للمعدات.

س: ما هي الأسباب المحتملة لعدم كفاية قوة الكبح وانزلاق/ربط نظام الفرامل؟

ج: الأسباب الشائعة لهذا الخلل هي كما يلي: ① التآكل المفرط أو ظهور بقع زيتية على سطح تيل الفرامل، مما يؤدي إلى انخفاض معامل الاحتكاك؛ ② الزنبرك الرئيسي فضفاض ومشوه، وغير قادر على توفير قوة تثبيت كافية؛ ③ الخلوص غير المتساوي بين وسادات الفرامل على كلا الجانبين وعجلات الفرامل، مع التصاق ضعيف على جانب واحد؛ ④ تسرب الزيت الهيدروليكي في الدافع، والتصاق قضيب الدفع، والتحرير غير الكامل للفرامل؛ ⑤ يتجاوز الجريان الشعاعي لعجلة الفرامل التسامح، ويكون سطح التلامس غير متساوٍ. يمكنك فحص سطح الاحتكاك وتنظيفه بشكل تسلسلي، وضبط عزم دوران الزنبرك، ومعايرة خلوص البلاط، وفحص الدافع.

س: كيف يتم التعامل مع الضوضاء أو الاهتزازات غير الطبيعية عند عمل الفرامل؟

ج: غالبًا ما يحدث الضجيج/الاهتزاز غير الطبيعي بسبب التآكل غير المتساوي لأحذية الفرامل، وعدم استدارة عجلات الفرامل، ونقاط المفصلات العالقة. أولاً، تحقق مما إذا كانت بطانة الفرامل متآكلة على جانب واحد. إذا لزم الأمر، استبدل الوسادة واضبط محورية الوسادة؛ ثانيًا، تحقق مما إذا كانت هناك أخاديد أو شكل بيضاوي على سطح عجلة الفرامل تتجاوز المعيار. إذا تجاوزت المعيار، تحتاج عجلة الفرامل إلى الإصلاح والأرض؛ وأخيرًا، تحقق من نقطة مفصل الفرامل. إذا كان هناك أي تشويش، أضف شحم التشحيم لضمان النقل السلس.

س: هل من الطبيعي أن ترتفع درجة حرارة الفرامل بعد الكبح المتكرر؟

ج: يعد الارتفاع الطفيف في درجة الحرارة أثناء الكبح على التردد العالي-على المدى القصير-أمرًا طبيعيًا، ولكن إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية (أكثر من 80 درجة) أو حتى ظهرت رائحة احتراق، فهذا أمر غير طبيعي. الأسباب الرئيسية هي أن تردد الكبح يتجاوز عتبة تصميم المعدات، ولا توجد مساحة كافية لتبديد الحرارة، ويتم ضبط عزم الكبح بشكل كبير، مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك. يمكن حل المشكلة عن طريق تقليل تردد الكبح، وتنظيف عوائق تبديد الحرارة حول الفرامل، وإعادة معايرة عزم دوران الكبح. إذا كانت حالة العمل ذات درجة حرارة عالية-، فيمكن تخصيص فرامل محسّنة لتبديد الحرارة.

س: ما الذي يجب فعله إذا كان هناك تسرب للزيت أو إذا لم يتمكن قضيب الدفع من التمدد والتراجع بشكل طبيعي في الدافع؟

ج: يحدث تسرب الزيت في جهاز الدفع في الغالب بسبب شيخوخة حلقة الختم أو تلف غلاف أسطوانة الزيت، ويجب استبدال مكونات الختم المقابلة أو فحص الغلاف؛ إذا كان قضيب الدفع عالقًا، فقد يكون ذلك بسبب الشوائب الزائدة في الزيت الهيدروليكي أو صدأ قضيب الدفع. يمكن استبداله بالزيت الهيدروليكي المتخصص النظيف أولاً. إذا صدأ قضيب الدفع، فيجب تفكيكه وإزالة الصدأ منه وفحص غلاف الدليل. في الحالات الشديدة، يجب استبدال قلب الدافع.

س: كم مرة يجب استبدال وسادة الفرامل لفرامل YWZ3؟

ج: ما الذي يجب ملاحظته عند الاستبدال؟ ليس لدورة استبدال وسادات الفرامل حد زمني محدد وتعتمد بشكل أساسي على التردد وظروف عمل فرملة المعدات. عندما ينخفض ​​سمك اللوحة إلى -ثلث سمكها الأصلي (أو يكون رأس البرشام الموجود على اللوحة مكشوفًا)، فيجب استبدالها على الفور. عند الاستبدال، يجب إعطاء الأولوية لاستخدام الحشية المطابقة الأصلية، والتي تدعم طريقتين للتركيب: التثبيت/الإدخال، دون الحاجة إلى أدوات احترافية؛ بعد الاستبدال، من الضروري إعادة ضبط الفجوة بين البلاط وعجلة الفرامل لضمان خلوص متساوٍ على كلا الجانبين.

س: ما هي النقاط الأساسية للصيانة اليومية لفرامل YWZ3؟

ج: هناك ثلاث نقاط يجب القيام بها للصيانة اليومية: ① افحص نقطة المفصلة بانتظام، واستخدم خصائص محمل التشحيم الذاتي-، ولا تحتاج إلى تشحيم متكرر، قم فقط بإضافة شحم تشحيم خاص عندما يكون عالقًا؛ ② قم بتنظيف عجلة الفرامل وسطح الوسادة كل شهر لتجنب التصاق بقع الزيت والتأثير على تأثير الكبح؛ ③ تحقق من حالة الزنبرك الرئيسي ومفتاح الحد كل ربع سنة لضمان عزم الدوران المستقر وردود الفعل الطبيعية للإشارة. في نفس الوقت، تحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي وجودة الدافع.

الوسم : رافعة منجم ywz3 فرامل طبلة صناعية، الصين ywz3 رافعة منجم فرامل طبلة صناعية المصنعين والموردين والمصنع