سلسلة YPZ2 Ⅰ، Ⅱ، Ⅲ فرامل قرصية كهربائية -مكابح هيدروليكية

نظرة عامة ومبدأ العمل
تعتبر الفرامل القرصية الهيدروليكية الكهربائية-سلسلة YPZ2 منتجًا متقدمًا عالي الأداء ومتعدد-الوظائف. مجهزة بالوظائف المتطورة لمعادلة خلوص الفرامل الأوتوماتيكية والتعويض التلقائي عن تآكل وسادة الفرامل، ومقترنة بمحرك الدفع من سلسلة Ed المصنوع بتقنية ألمانية، فهي تضمن التشغيل الآمن والموثوق، ولا تتطلب صيانة روتينية، ويمكنها أيضًا توصيل إشارة التعشيق المطلوبة إلى النظام المضيف عبر تركيب مفتاح السفر. هذه الفرامل مناسبة على نطاق واسع لتطبيقات التباطؤ، والكبح، وحماية السلامة في الصناعات بما في ذلك آلات مناولة المواد، وآلات الرفع، والمعادن، ومحطات الموانئ.
مبدأ عملها هو كما يلي: عندما تفقد الآلية المضيفة الطاقة وتتوقف عن العمل، فإن مشغل الفرامل (الدافع) سوف يفقد الطاقة أيضًا (أو ينطفئ مع تأخير) ويتوقف عن توليد الدفع. عند هذه النقطة، تنتقل قوة زنبركات ضغط الفرامل إلى وسادات الفرامل عبر ذراعي الفرامل، مما يجبر الوسادات على ممارسة ضغط محدد على قرص الفرامل وتوليد عزم فرملة محدد، وبالتالي تحقيق تأثير الكبح. عندما يتم تشغيل الآلية المضيفة مرة أخرى، يتم تنشيط مشغل الفرامل في وقت واحد ويولد بسرعة قوة دفع كافية لدفع قضيب الدفع إلى الأعلى. يؤدي هذا الإجراء إلى ضغط نوابض الفرامل بشكل أكبر ويجبر ذراعي الفرامل على التمدد للخارج، مما يتسبب في انفصال وسادات الفرامل عن قرص الفرامل. ونتيجة لذلك، يتم التخلص من ضغط الوسادة وعزم دوران الكبح، ويتم تحرير تأثير الكبح.
ظروف التشغيل:
-
درجة الحرارة البيئية: -20 درجة ~ 50 درجة. بالنسبة للتطبيقات التي تقل فيها درجة الحرارة المحيطة عن -20 درجة، يجب استبدال زيت العمل الخاص بالدافع بالزيت الهيدروليكي للطيران YH-10، أو يجب تركيب سخان حسب الحاجة.
-
بيئة التشغيل: يجب أن تكون بيئة التشغيل المحيطة خالية من الغازات القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو المسببة للتآكل، وألا تزيد رطوبة الهواء النسبية عن 90%. بالنسبة للتركيبات الخارجية المعرضة للمطر والثلج، أو المواقع التي تحتوي على غازات ووسائط مسببة للتآكل، يلزم توفر متغيرات منتج مقاومة للتآكل-.
-
متطلبات إمدادات الطاقة: يتم تشغيل الفرامل بشكل عام من خلال مصدر تيار متردد ثلاثي-ذات الطور بجهد 380 فولت وتردد 50 هرتز. يمكن تخصيص المنتجات المتوافقة مع مصدر طاقة 60 هرتز أو الفولتية البديلة عند الطلب، بشرط تحديد هذه المتطلبات بوضوح عند تقديم الطلبات.
-
حد الارتفاع: يجب أن يتوافق ارتفاع التثبيت مع أحكام معيار GB 755-2000.
الأبعاد الخارجية

سلسلة YPZ2 Ⅰ جدول البيانات والأبعاد الفنية
|
نموذج الدافع |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
إد23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
إد30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
إد50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
إد80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
الفرامل-الأبعاد ذات الصلة |
المعلمة التقنية |
|||||||||||||||||||||||||||
|
قطر قرص الفرامل (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
مطابقة الدافع |
قطر قرص الفرامل (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
نموذج |
طاقة الإدخال (وات) |
التصنيف الحالي (أ) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
وزن الآلة بالكامل (كجم) |
||||||||||||
|
أقصى عزم دوران للكبح (نيوتن متر) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
إد23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
إد30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
إد50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
إد80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
سلسلة YPZ2 Ⅱ جدول البيانات والأبعاد الفنية
|
نموذج الدافع |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
إد50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
إد80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
إد121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
إد201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
الفرامل-الأبعاد ذات الصلة |
المعلمة التقنية |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
قطر قرص الفرامل (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
مطابقة الدافع |
قطر قرص الفرامل (D1) |
وزن الآلة بالكامل (كجم) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
نموذج |
طاقة الإدخال (وات) |
التصنيف الحالي (أ) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
أقصى عزم دوران للكبح (نيوتن متر) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
إد50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
إد80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
إد121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
إد201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
سلسلة YPZ2 Ⅲ جدول البيانات والأبعاد الفنية
|
نموذج الدافع |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
إد121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
إد201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
إد301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
الفرامل-الأبعاد ذات الصلة |
المعلمة التقنية |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
قطر قرص الفرامل (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
مطابقة الدافع |
قطر قرص الفرامل (D1) |
وزن الآلة بالكامل (كجم) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
نموذج |
طاقة الإدخال (وات) |
التصنيف الحالي (أ) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
أقصى عزم دوران للكبح (نيوتن متر) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
إد121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
إد201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
إد301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
ملاحظة: D2- قطر الاحتكاك النظري؛ D3- الحد الأقصى للقطر الخارجي المسموح به للاقتران؛ مسافة S-Retreat لكل كتلة بلاط على كل جانب. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
ملحوظة: نماذج محددة وأبعاد هيكلية تخضع للتعديل دون إشعار مسبق.
التعليمات
س: كيفية استبدال وسادات الفرامل للفرامل القرصية الكهربائية -من سلسلة YPZ2؟
ج: وسادات الفرامل الخاصة بفرامل سلسلة YPZ2 خالية من الأسبستوس-وتتميز بتصميم قابس-. قبل الاستبدال، تأكد من أن الجهاز في حالة إيقاف تشغيل آمنة وأن ضغط نظام الفرامل قد تم تخفيفه تمامًا. حدد موقع فتحات إدخال وسادة الفرامل، والتي يتم تأمينها عادةً بواسطة مشابك التثبيت أو البراغي أو أدوات التثبيت المقابلة الأخرى. قم بإزالة مكونات التثبيت، ثم قم بإزالة وسادات الفرامل البالية من فتحات التثبيت. أدخل وسادات الفرامل الجديدة في الاتجاه الصحيح، وتأكد من استقرارها بالكامل في مكانها، ثم أعد تثبيت جميع أدوات التثبيت ذات الصلة وشدها. تعتبر عملية الاستبدال بأكملها واضحة نسبيًا ولا تتطلب أدوات متخصصة. ومع ذلك، ينبغي توخي الحذر لتجنب إتلاف تيل الفرامل الجديدة أثناء التثبيت. بالإضافة إلى ذلك، تأكد من تثبيت جميع المكونات بشكل آمن لمنع الارتخاء أثناء تشغيل المعدات.
س: هل يمكن استخدام الفرامل القرصية ذات الفرجار الهيدروليكي الكهربائية من سلسلة YPZ2 في البيئات الخارجية؟
ج: سلسلة الفرامل هذه مناسبة للتطبيقات الخارجية، بشرط مراعاة الظروف البيئية ذات الصلة بدقة. تتميز سلسلة YPZ2 بنطاق درجة حرارة تشغيل مقدر يتراوح بين -20 درجة إلى 50 درجة، مع الحد الأقصى المسموح به لرطوبة الهواء النسبية بنسبة 90%. يمكن تحقيق التشغيل العادي عندما تقع البيئة الخارجية ضمن معلمات درجة الحرارة والرطوبة المذكورة أعلاه، وتكون خالية من الغازات القابلة للاشتعال أو المتفجرة أو المسببة للتآكل. في الحالات التي تنخفض فيها درجة الحرارة المحيطة إلى أقل من -20 درجة، يجب استبدال زيت العمل الخاص بالدافع بالزيت الهيدروليكي للطيران YH-10، أو يجب تركيب سخان حسب الحاجة. بالنسبة للتركيبات الخارجية المعرضة للمطر أو الثلج أو الغازات والوسائط المسببة للتآكل، يجب تحديد أنواع مختلفة من المنتجات المقاومة للتآكل. تعتبر هذه التدابير ضرورية لضمان التشغيل المستقر والموثوق للفرامل، ولمنع الفشل المبكر الناجم عن الظروف البيئية القاسية.
س: ما هي الإجراءات التي يجب اتخاذها إذا انخفض عزم الكبح للفرامل القرصية الكهربائية-من سلسلة YPZ2 أثناء التشغيل؟
ج: أولاً، قم بفحص حالة تآكل تيل الفرامل، حيث أن التآكل المفرط يمكن أن يؤدي بشكل مباشر إلى انخفاض عزم الكبح. استبدل تيل الفرامل بأخرى جديدة على الفور إذا كانت قد اهترأت إلى الحد الأقصى. ثانيًا، افحص نوابض الفرامل بحثًا عن أي عيوب مثل التعب أو الكسر. إذا تم اكتشاف فشل في الزنبرك، فاختر وقم بتركيب زنبرك بديل يتوافق مع مواصفات طراز الفرامل.
بالإضافة إلى ذلك، تحقق من الحالة التشغيلية للدافع، نظرًا لأن أعطال الدافع (على سبيل المثال، تسرب الزيت الهيدروليكي الداخلي، وفشل المحرك) يمكن أن تؤدي إلى عدم كفاية ناتج الدفع وبالتالي المساس بعزم دوران الكبح. قم بإصلاح المكونات المعيبة أو استبدالها بناءً على المشكلة المحددة التي تم تحديدها. وأخيراً التأكد من ثبات تركيب الفرامل. يمكن أن يتسبب التركيب السائب أيضًا في حدوث تقلبات في عزم دوران الكبح؛ أعد ربط جميع مسامير التثبيت وتأكد من وضع الفرامل بدقة.
س: كيفية تحديد الدافع لفرامل قرصية كهربائية من سلسلة YPZ2 -؟
ج: يتم تحديد اختيار الدافع في المقام الأول من خلال الدفع والسكتة المطلوبة لنظام الفرامل. تتوافق الطرازات المختلفة من مكابح سلسلة YPZ2 مع أدوات الدفع ذات تصنيفات دفع محددة. تشمل الأمثلة النموذجية Ed23/5، الذي يتوافق مع تصنيف الدفع 23 (220 نيوتن)، وEd301/6، الذي يتوافق مع تصنيف الدفع 301 (3000 نيوتن).
عند اختيار الدافع، حساب التوجه المطلوب استناداً إلى معلمات الفرامل الرئيسية، بما في ذلك حمل التشغيل الفعلي، وقطر قرص الفرامل، وعزم دوران الكبح المحدد. في الوقت نفسه، تحقق من أن شوط الدفع يلبي متطلبات السير لدورات الفتح والإغلاق العادية للفرامل. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون نوع الدافع مطابقًا لبيئة الخدمة، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل درجة الحرارة المحيطة ومتطلبات الحماية من الانفجارات-. على سبيل المثال، يجب تحديد متغيرات الدفع المقاومة للانفجار- للتطبيقات التي تكون فيها مواصفات مقاومة الانفجار- إلزامية.
س: كيفية تشغيل آلية التحرير اليدوي للفرامل القرصية الكهربائية-من سلسلة YPZ2؟
ج: يتم تصنيف آليات التحرير اليدوي لفرامل سلسلة YPZ2 بشكل عام إلى ثلاثة أنواع: تشغيل اليد اليسرى - (S1)، وتشغيل اليد اليمنى - (S2)، وتشغيل اليد العليا - (S3). قبل التشغيل، تأكد من أن الجهاز في حالة استعداد آمن لمنع الحركة غير المقصودة أثناء عملية التحرير اليدوي.
خذ آليات تحرير اليد اليسرى واليمنى- الشائعة الاستخدام كمثال: حدد موقع ذراع التحرير اليدوي (عادةً ما يكون مكونًا قابلاً للتدوير أو السحب-)، ثم قم بتدوير الذراع أو سحبه في الاتجاه الذي تشير إليه العلامات. سيتغلب هذا الإجراء على القوة التي تمارسها نوابض الفرامل ويباعد أذرع الفرامل، وبالتالي تحقيق التحرير اليدوي للفرامل. أثناء التشغيل، يجب أن تكون الحركات سلسة وثابتة؛ تجنب استخدام القوة المفرطة، مما قد يؤدي إلى تلف المكونات. بعد اكتمال العملية، أعد ضبط آلية التحرير اليدوي على وضعها الأصلي لضمان عمل الفرامل بشكل طبيعي عند تشغيلها مرة أخرى.
الوسم : ypz2 فرامل قرصية ذراع هيدروليكية كهربائية، الصين ypz2 فرامل قرصية ذراع هيدروليكية كهربائية المصنعين والموردين والمصنع






